* Intervinieron directores y funcionarios portuarios de Colombia, Perú y otros países.
El Director de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo (APIMAN), Capitán Héctor Mora Gómez, participó este jueves en la Conferencia Internacional en modalidad virtual (Webinar) denominado “Reactivación de la Economía y su Relación con los Puertos y el Comercio Exterior-Visión Internacional”, organizada por la Asociación Nacional de Comercio Exterior (ANALDEX) durante este 08 y 09 de julio, y en la que se contó con la participación de los directores portuarios más importantes a nivel Latinoamérica de países como Perú, Panamá, Colombia y México.
A raíz de la crisis generada por la pandemia del nuevo coronavirus COVID -19 la mayoría de los países a nivel mundial han decretado modalidades diversas para enfrentar la pandemia que ha originado cierre de fronteras, toques de queda, cuarentenas prolongadas, entre otras medidas de contención del virus que han generado una reducción en los intercambios comerciales y en consecuencia cancelaciones en las salidas de buques de carga en las principales rutas marítimas en aproximadamente 20% en los meses de abril y mayo.
En el caso particular del puerto de Manzanillo, el más importante en México, ha registrado una disminución en la carga comercial, en el periodo de enero a mayo del 2020, que fue de un -6.8%, comparado con el mismo periodo de año pasado. En el comercio con Asia la importación disminuyó el 11%, los transbordos en el 5.9%, los TEUS en el 3.8% y el número de embarcaciones en el 6.1%.
El director de la API Manzanillo, el Capitán Héctor Mora destacó que la actividad portuaria es considerada como esencial para la economía del país, y es por lo que el puerto colimense no ha dejado de operar ni un solo día, siempre observando en forma estricta las medidas preventivas que dicta la autoridad de salud.
Además de las medidas sanitarias que se han implementado en el recinto portuario, la Administración del puerto otorgó a las navieras un descuento del 5% en las tarifas por uso de infraestructura portuaria (puerto y atraque).
En colaboración con la aduana marítima se acordó agilizar los trámites, mediante el uso intensivo de la plataforma informática del sistema Puerto Sin Papeles, con el objeto de reducir las estadías de los buques y de la carga.
Subrayó que, con la entrada en vigor del T-MEC, permitirá mejorar las relaciones comerciales con los países de Estados Unidos y Canadá bajo el amparo del derecho internacional, eliminando los obstáculos, como aranceles, en las importaciones y las exportaciones.
Afortunadamente el Puerto de Manzanillo cuenta con un sistema portuario denominado Puerto Sin Papeles que desde antes de la pandemia y por muchos años se ha encaminado a la realización de trámites no presenciales, a través de esta plataforma WEB se han realizado miles de permisos para ingresar al Puerto, se han registrado mas de 5,000 empresas transportistas y más de 30,000 operadores de camiones, se ha realizado la gestión de los servicios a la navegación de cientos de buques desde el año 2007, se han generado miles de solicitudes de despacho de mercancías con Marca de Calidad, las solicitudes de desalojo de mercancías peligrosas, la entrega de correspondencia, la validación de empresas, camiones de carga, y operadores, la actualización de licencias de conducir y pólizas de seguros contra daños, la planeación, la programación de buques entre otros, son realizados en el sistema portuario Puerto Sin Papeles y en su versión para celulares PSP Móvil.
La API de Manzanillo y sin lugar a duda el resto de las APIs “hemos implementado infraestructura que está en el mercado para proteger nuestros sistemas y datos y hemos contratado servicios de telecomunicaciones que incluyen el monitoreo por expertos de nuestras redes, adicional a ello contaos con servicios especializados de respaldo y recuperación de bases de datos” dijo el Capitán Héctor Mora Gómez.
También en esta Administración hemos impulsado a la certificación de nuestro recurso técnico de informática para llevarlos a niveles de especialización que les permita contar con los conocimientos necesarios para la identificación y reacción de un posible ciber ataque.
LOS BENEFICIOS DEL T-MEC EN EL SECTOR PORTUARIO
El puerto de Manzanillo dispone de la infraestructura y los servicios adecuados y eficientes para realizar el intercambio de productos y mercancías que se deriven del T-MEC y de la recuperación económica de los países asiáticos.
El T-MEC permitirá entre los países de Estados Unidos y Canadá bajo el amparo del derecho internacional mejorar las relaciones comerciales, “con ello, se podrán realizar el intercambio de productos y de servicios eliminando los obstáculos, como aranceles, en las importaciones y las exportaciones; por lo que el sistema portuario nacional y la recuperación económica del país se establecerá pronto” dijo el director de la API Manzanillo.
Para finalizar el Capitán Héctor Mora puntualizó algunos beneficios del T-MEC como el acceso preferencial a uno de los mercados más grandes del mundo; mantener la certidumbre para el comercio y las inversiones a prestadores de servicio, consumidores y productores; contar con una economía digital que promueva la participación en el comercio exterior, desarrollar para crear iniciativas que fortalezcan la competitividad, la capacitación y promuevan una mayor participación de empresarios en las cadenas de valor; integración de pequeñas y medianas empresas a las grandes cadenas valor y finalmente, con la pandemia, México debe de dar certidumbre con condiciones claras para empresarios mexicanos y extranjeros.