Coinciden en que se analizará con responsabilidad las reformas a la
Ley de Movilidad Sustentable del Estado de Colima que se hará en fecha
próxima
En el Pleno del Congreso del Estado, fueron recibidos representantes del
Servicio del Transporte Urbano, Suburbano y de Taxi del Estado de
Colima, dicha reunión, encabezada por el presidente de la Comisión de
Gobierno Interno y Acuerdos Parlamentarios, diputado Guillermo Toscano
Reyes, se escucharon diversos posicionamientos que han afectado a tal
rubro, tanto por los efectos de la pandemia ocasionada por el Covid-19 y
por la operación, en varios municipios, de las llamadas moto-taxis. En
dicho acercamiento, se dejó establecido el compromiso de ponderar la
responsabilidad en la aprobación de las reformas a la Ley de Movilidad
Sustentable del Estado de Colima, misma que se tratará en fecha próxima.
El diputado Guillermo Toscano Reyes, mencionó que es necesario
modernizar el sistema actual de transporte, para garantizar la movilidad
de todas las personas del estado de Colima, para que en las calles más
alejadas se pueda tener acceso y servicios de calidad.
Agregó que, de manera particular, no está de acuerdo con el servicio de
los mototaxis, pues ponderó la protección de la vida por sobre cualquier
tipo de servicio, “debemos llevar la movilidad a todos los espacios,
pero con seguridad”.
Aseguró que las reformas a la Ley de Movilidad Sustentable del Estado de
Colima, será un tema tratado con toda responsabilidad, “no sacaremos
anda al vapor, sino logrando las coincidencias y los acuerdos necesarios
para el bien de todo el estado de Colima”.
En la exposición de las posturas de los representantes del transporte
público, en primer lugar, el presidente del Sistema Estatal del
Transporte, José Luis Carrasco Mesina, pidió la responsabilidad de las y
los legisladores para que se apoye al transporte urbano, para su
modernización, lo cual derivaría menos contaminación y menos accidentes,
“y eso con las mototaxis no se tendrá, recuerden que el transporte
urbano es el motor de las economías”.
Mencionó que en otras partes del mundo se apoya a dicho servicio y que
en Colima se tiene toda la intención de hacer las renovaciones del
parque vehicular, pero las unidades operadas con gas superan los 3
millones de pesos, y las que son a base de electricidad la cifra alcanza
los 5 millones de pesos, “pero nadie entraría a una inversión así, si no
hay certeza jurídica”.
Por su parte, el Presidente del Frente Colimense del Transporte, Hugo
Chávez Ríos, sentención que la corrupción es sinónimo de mototaxis,
acusó a regidores y presidentes municipales en esas actividades que
dijo, “son ilegales”.
Añadió que dicho servicio pone en riesgo la vida de las personas que lo
utilizan en diversos municipios, sin embargo, generan grandes dividendos
por día, “obtienen alrededor de 200 mil pesos, pero no son seguras,
nosotros como taxistas seguimos renovando unidades e invirtiendo, pero
así no se puede competir”.
En el uso de la voz el Secretario de la Sociedad Cooperativa
Autotransportes Colima “Los Verdes”, Jorge Antonio González, aseguró que
el transporte está abandonado y que, en el tema, el transportista, el
estado, los municipios y el Congreso local, deben mantener una estrecha
relación para velar por lo que más convenga.
Indicó que los transportistas han hecho inversiones importantes, sin
embargo, el precio del servicio no ha sufrido ninguna variación, como sí
lo ha tenido el precio de los combustibles, aceites y todo tipo de
productos que se rigen por la ley de la oferta y la demanda, agregó que
también de manera irresponsable se autorizan nuevos fraccionamientos a
las orillas de las ciudades, lo que afecta en el trazo de las rutas,
pues las distancias se alargan y en consecuencia se eleva el costo de
operación.
Refirió que la pandemia ha traído consigo desesperación, pues
anteriormente el sector estudiantil y el burocrático hacían fuerte el
ingreso del transporte urbano, “pero ahora sin escuelas, el transporte
está en números rojos, la tarifa media nacional es de 11 pesos, aquí es
de 8 pesos, y también es difícil cambiarla pues se torna político el
tema”.
En su momento, el dirigente de la Sociedad Cooperativa Transportes
Colectivos Colima-Comala, Valentín Valencia Santa Ana, expuso
particularmente en Comala había 3 rutas, de Nogueras al centro y
viceversa, de la zona norte a zona sur y horarios pico en salidas y
entradas de escuelas, pero que actualmente ninguna de ellas existe,
“estamos quebrados, a pesar de que teníamos 13 años con el servicio que
cobrábamos a 4 pesos; ahora las mototaxis cobran 25 pesos y ya nos
mandaron a la quiebra”.
En la intervención, Zenén Campos Beas como Presidente de la Federación
de Transporte Urbano y Suburbano del Estado de Colima, señaló que la
afectación al transporte impactó por dos pandemias, la del Covid-19, y
las mototaxis “que inició en Cuauhtémoc y empezó a expandirse”.
Criticó las acciones por parte de la Secretaría de Movilidad, pues dijo,
que ha existido desconocimiento del tema y no se ha tenido una visión de
movilidad moderna para Colima, “lamentamos que no se haya podido dar un
avance a la par con el desarrollo de la entidad y que se haya caído el
sistema innovador de prepago en Manzanillo, al que se le invirtieron
varios millones de pesos”.
En respuesta la diputada Ma. Remedios Olivera Orozco, señaló que el
trabajo que se realice para lograr las reformas a Ley de Movilidad
Sustentable del Estado de Colima se hará con toda responsabilidad y que
se revisará, de manera minuciosa, cada tema para garantizar la movilidad
en todo el Estado.
La diputada Lizet Rodríguez Soriano, garantizó que, como coordinadora
del grupo parlamentario del PRI, los 3 diputados de esa bancada votarán
a favor de una movilidad segura, donde no se contemple el servicio de
mototaxis “queremos que no haya pretexto en los ayuntamientos, queremos
que ellos hagan su trabajo y apliquen la ley con todo”.
Sostuvo que será necesario ser responsables en el análisis
correspondiente y alejar de ese asunto el tema electoral, “nosotros no
perdemos votos, ni ustedes, sino la gente. Somos gente de diálogo y
respetuosa, queremos cumplirles porque tenemos compromiso social, un
transporte seguro para la gente, nosotros si le apostamos al trabajo no
a las dádivas”.
En la reunión también estuvieron presentes, las diputadas Rosalva Farías
Larios, María Guadalupe Berver Corona, Mayra Yuridia Villalvazo Heredia
y el diputado Manuel Rubén Cervera García.