Sabía que la obra estaba mal hecha y aún así, como secretario de Finanzas de la Ciudad de México pagó un sobreprecio del 378% +Se sabe que gran parte de los sobornos millonarios que recibió por el proyecto de la Línea 12 los ha invertido en Colima en la construcción de hoteles y casas, a través de su primo Héctor Michel Carrillo +También Mario Delgado es el principal financiador de la campaña de Indira Vizcaíno y está bajo una investigación de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) y de la Fiscalía General de la República, por lavado de dinero, enriquecimiento ilícito y delincuencia organizada

Jesús Duarte

COLIMA, COL.- Un amplio reportaje aparecido en Los Angeles Press, que se edita en Los Ángeles, California, da cuenta de la implicación de Mario Delgado Carrillo, líder de MORENA y financiador de la campaña de Indira Vizcaíno en Colima, en el negro expediente de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (Metro) de la Ciudad de México, en el año 2009.

Con oficio fechado el 17 de diciembre de 2009, Mario Delgado Carrillo, entonces titular de la Secretaría de Finanzas de la Ciudad de México, autorizó más de 1, 588 millones de dólares para el arrendamiento de 30 trenes que darían servicio a la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México. Sin embargo, el contrato de la empresa española CAF, dos meses antes, especificaba en el desglose de precios, que el costo total sería de 420 millones de dólares.

Asimismo, Mario Delgado tuvo conomiento de las fallas en la obra de la Línea 12, pero nunca le importó y pagó a la empresa constructora 1,588 millones de dólares, de los cuales, según investigaciones de la UIF y de la FGR, recibió sobornos de 150 millones de dólares, los cuales ha invertido en el estado de Colima en construcción de hoteles y fraccionamientos de viviendas, a través de su primo hermano Héctor Michel Carrillo.